Area C, i disabili non pagheranno il ticket

Articolo del: 04/01/2012

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Meno dodici all'Area C. Gli operai del Comune lavorano non stop per archiviare i vecchi cartelli di Ecopass e sostituirli con quelli della congestion charge, al via dal 16 gennaio.
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Giorno in cui, caso vuole, si riunirà per la seconda volta il tavolo antismog delle regioni del nord con il ministro all'Ambiente Corrado Clini. E l'inizio 2012 non porta bene: ieri secondo giorno dell'anno e di nuovo valori delle polveri sottili oltre la soglia di guardia. Mentre continua la protesta dei residenti del centro che rifiutano di pagare l'ingresso per rientrare a casa, Palazzo Marino ricorda che i veicoli dei disabili avranno libero accesso all'Area C, comprese le auto inquinanti (benzina Euro 0 e diesel Euro 0, 1, 2 e 3) che invece dal 16 non potranno più circolare in centro neanche a pagamento, con la sola deroga per il 2012 ai residenti e domiciliati nella Cerchia dei Bastioni e i veicoli di servizio.
I veicoli con il contrassegno invalidi dunque e quelli muniti delle attrezzature speciali utili al trasporto di persone con disabilità motorie non saranno soggetti ad alcuna tariffa. Ed «è importante - ricorda Franco Bomprezzi, consulente del Comune sulle Politiche per la disabilità - che le associazioni delle persone disabili e gli operatori che gestiscono i servizi destinati a loro e alle famiglie contribuiscano in questi giorni alla diffusione corretta delle notizie su circolazione e sosta libera anche all'interno dell'Area C». Ma a Bomprezzi, giornalista e attivista per i diritti delle persone disabili che vive e lavora in carrozzina, «preme sottolineare» l'importanza di non abusare dei contrassegni, visto che il fenomeno dei furbetti del pass è molto diffuso in città. Raccomanda «l'uso in buonafede del permesso», qualora serva per raggiungere la persona con disabilità, e «deve essere soprattutto legato all'effettiva presenza a bordo del titolare». La campagna di dissuasione dagli abusi e i controlli della polizia locale «hanno già dimostrato come questo sia un tema fortemente sentito dall'intera opinione pubblica e anche dalle persone con disabilità, che spesso trovano ingiustamente occupati gli spazi a loro destinati». Ma coglie l'occasione anche per «promuovere un uso maggiore dei mezzi pubblici da parte dei disabili e dei loro accompagnatori, per contribuire a ridurre traffico e smog e spingere Atm ad un continuo miglioramento dell'accessibilità su autobus e metropolitana». Le esenzioni per i veicoli per il trasporto disabili rimarranno le stesse di Ecopass, chi dovesse ancora associare la targa del proprio mezzo al contrassegno può seguire le istruzioni sul sito del Comune (www.comune.milano.it) o contattare il centralino 02.0202 (i dati vanno comunicati anche se il pass è rilasciato da un altro Comune). Da oggi lettera del sindaco Giuliano Pisapia a 600mila famiglie per spiegare che «trasformare Milano nella città che vogliamo non è una sfida facile, richiede a tutti di cambiare abitudini e sappiamo quanto sia difficile farlo». La congestion è «il primo passo per rendere concreta la volontà espressa dal 79% dei milanesi che hanno votato sì ai referendum di giugno per ridurre traffico e smog e potenziare i mezzi. Grazie fin d'ora per la vostra collaborazione». Ma la Lega anti-ticket protesta anche per la lettera: «Chi paga?».

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