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| Area C, Pisapia avanti tutta
"Il consenso è grandissimo"
Il sindaco minimizza le contestazioni dei giorni scorsi: "I dissensi emersi in alcune assemblee
dei cittadini riguardano situazioni specifiche". E Rozza (Pd) attacca "i radical chic della Zona 1"
Articolo del: 13/01/2012
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Area C, il provvedimento che da lunedì prossimo impedirà l'ingresso di autoveicoli all'interno del perimetro della Cerchia dei Bastioni, gode di "un grandissimo consenso" fra i milanesi. Ne è convinto il sindaco Giuliano Pisapia, che a pochi giorni dall'entrata in vigore del provvedimento destinato a rivoluzionare la mobilità milanese interviene sulle critiche lanciate dai comitati dei cittadini: "I dissensi emersi in alcune assemblee dei cittadini di questi ultimi giorni riguardano situazioni specifiche che rendono difficile o critica l'applicazione dei provvedimento. In generale su Area C c'è grandissimo consenso, che non è altro che la conferma di ciò che è uscito dal referendum".
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Ad alzare la voce è stato invece il Pd, che con il suo capogruppo Carmela Rozza si è scagliato contro i milanesi 'ribelli' del centro. "Basta con i piagnistei dei radical chic di Zona 1 che saranno gli unici beneficiari dei miglioramenti che il provvedimento comporterà", ha tuonato prima di segnare la linea del partito che esclude "abbonamenti o ulteriori agevolazioni". Insomma, "non possono essere gli altri milanesi a pagare per i benefici che otterranno" gli abitanti di Zona 1. D'altronde, ed è stata una replica al
Comitato referendario che aveva caldeggiato la necessità di abbonamenti, "è stato proprio il referendum a chiedere un inasprimento delle misure rispetto all'Ecopass".
Semmai, "bisogna garantire i lavoratori costretti a usare l'auto", ha aggiunto Rozza. "Che la sinistra accusi gli abitanti del centro di essere ricchi radical chic è fuori dal mondo - ha replicato il capogruppo pdl Carlo Masseroli - La maggioranza si sta spaccando tra chi ha una posizione radicale e chi è favorevole a trattare modifiche e la posizione ondivaga del sindaco non fa altro che accentuarla. Sono allo sbando".
A favore di Area C si schiera il comico Enrico Bertolino: "Il nostro è un Paese di mini-caste, quindi le arrabbiature sono scontate. Milano è come un grande condominio e quelli del primo piano non vogliono pagare per l'ascensore, chi se ne frega di quelli al settimo. Dire 'pago per andare a casa mia' è un'assurdità. Il milanese è così: mena il torrone, si lamenta. Ma poi, quando si abitua, diventa un entusiasta". E Giovanni Storti, del trio Aldo Giovanni e Giacomo, spiega: "Come tutte le iniziative che riguardano i provvedimenti anti-traffico, anche Area C è un passo positivo. Anzi, proporrei un passo ulteriore: sarebbe bello vedere il centro chiuso al traffico (tranne che per i residenti) e la circolazione a targhe alterne sempre, non solo nei casi di emergenza-inquinamento".
Infine la valutazione di Paolo Rossi: "Credo che Area C non sia stata spiegata bene, perché passa il messaggio che 'per entrare in casa mia devo pagare'. Questo è quello che vien fuori, ma non è così. Si deve far capire che si può vivere, tutti insieme, meglio. Più dai valore al bene comune e più questo si moltiplica. E l'aria è un bene comune. E' chiaro che si vanno a toccare tante piccole abitudini, tanti interessi. Ma qui si deve capire che bisogna cambiare abitudini. Questo è il punto e questo è il senso di Area C. Cambiamo tutti abitudini per dare più ricchezza al nostro bene comune".
Commento: Ma Paolo Rossi aveva la lingua connessa al cervello, quando parlava? Non si è accorto di avere detto parole a caso, senza un senso compiuto? Non è vero che chi abita in centro deve pagare per tornare a casa propria? Ma perchè non tace, invece di dire sciocchezze simili?
Ma poi, più in generale, chi se ne frega del parere di costoro? Perchè sono comici famosi, il loro parere deve essere più interssante di quello di un residente qualsiasi (o di un milanese qualsiasi)?
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